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Istanbul train de la carte

Istanbul la gare de la carte. Istanbul carte du train (Turquie) à imprimer. Istanbul carte du train (Turquie) à télécharger. Marmaray est un système de train qui relie le côté européen et asiatique sous la mer, comme le montre le plan du train d'Istanbul. Le Marmaray est un tunnel tubulaire de 76 kilomètres qui permet aux passagers de passer sous la mer intérieure de Marmara avec le train en seulement quelques minutes. Le système de train de banlieue Gebze-Halkali utilise également le réseau Marmaray qui est aussi un moyen rapide de voyager entre le côté asiatique et le côté européen d'Istanbul, ainsi qu'entre l'aéroport Sabiha Gokcen (SAW) et le centre ville d'Istanbul.

Istanbul la gare de la carte

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Les trains pour les destinations asiatiques partaient autrefois de la gare historique Haydarpaşa (comme le mentionne le plan des trains d'Istanbul), un trajet en ferry à travers le Bosphore depuis la gare de Sirkeci où arrivent les trains européens. La gare Haydarpaşa a été construite en 1908, un cadeau du Kaiser allemand au sultan ottoman, et porte le nom d'un des généraux du sultan. Elle a été fermée aux trains longue distance en février 2012 lorsque les travaux de reconstruction des voies d'accès à Istanbul ont commencé, en liaison avec la nouvelle ligne à grande vitesse vers Ankara et le nouveau tunnel ferroviaire du Bosphore d'Istanbul
 
Un plaisir à conduire et aussi bon que tout en Europe occidentale, de nouveaux trains à grande vitesse de 250 km/h sont maintenant en service sur les lignes Istanbul-Ankara, Ankara-Konya et Eskisehir-Konya, comme vous pouvez le voir sur le plan des trains d'Istanbul. Connus sous le nom de YHT, Yüksek Hızlı Treni, ils existent actuellement en deux variétés, le type original conçu par la société espagnole CAF et le type plus récent conçu par la société allemande Siemens. Les deux types sont équipés de sièges confortables en classe économique et en classe affaires. Les trains à grande vitesse YHT ont commencé à circuler d'Istanbul (initialement à partir d'une gare de banlieue appelée Pendik, à 25 km à l'est d'Istanbul) à Ankara le 26 juillet 2014, puis ont été étendus à Söğütlüçeşme dans le centre d'Istanbul à partir de mars 2019.